Первое, отсутствие чего нам очень портило настроение, это было конечно хлеб и вода, если с водой мы справились, помогли местные ребята, которые на ГАЗ-66 приехали на отдых к реке (у них там, в кузове и матрасы и подушки и стулья, чего только не было в том ГАЗоне), оказалось, что родник совсем рядом, но не зная его месторасположения, самостоятельно его не найти, а вот со вторым было совсем плохо, для меня страшное испытание — есть кашу и без хлеба, поэтому мы спаслись «ролтоном».
До Новопрохладного было что-то около 1,5 километров и оттуда уже асфальт и дальше сегодня весь день асфальт до самого Гузерипля, поэтому я одел контактную обувь, велотрусы (даже), но в общем, прихорошился по полной.
Поехали.
Через 500м выехали к переправе через Сахрай. Есть пешеходный мост на высоте метров 5. Рядом есть брод, по которому видно, что переезжают на машинах. Ширина реки метров 10-15. Дима пошел проверить состояние моста, оно его не удовлетворило и чтобы не рисковать, мы решили идти в брод, пришлось мне снимать мою контактную обувь, вешать на руль и переходить... не долго музыка играла.
Вода еще после вчерашнего имела мутно-коричневый цвет.
Но самое интересное началось после брода, за углом. Дорога сразу шпилькой забирала вверх и вправо сразу от реки, не видно, что там, за углом. Садится в седло не было смысла и мы решили просто затолкать, видимо там уже должна быть прямая до Новопрохладного.
Выталкиваем за угол, а там... и снова здравствуйте!!! А там все тоже самое, что было вчера — дорога, вернее направление, для лесовозов с соответствующими ямами, лужами и грязью! И снова мы в грязи, толкаем и радуемся. Да, именно радуемся, радуемся тому, что вчера мы не смалодушничали и все-таки спустились к реке, потому что если бы мы это сделали сегодня, то было бы вдвойне обидно, так как наверняка мы бы кинулись отмываться в Сахрае, отмылись, перешли реку, уверенные, что там нормальная дорога, а там снова грязи по колено! Вот это был бы удар!
Дорога идет с наклоном вверх, ноги разъезжаются, так как в моих контактах не совсем удобно ходить по такому покрытию, подошвы лопнули и набились грязью, так что я шел как на каблуках! Но это еще не все, оказалось, что впереди чистят обочину. Как это происходит — расскажу.
По обочине идут 3-4 человека с бензопилами и пилят, деревья падают поперек дороги, потом, когда накапливается достаточно деревьев, подъезжает экскаватор и сгребает всю эту кучу на другую сторону обочины. Все это шествие идет нам на встречу. Где-то далеко впереди экскаватор. Дорога перегорожена упавшими деревьями... все... пришли. Сколько нам тут стоять? Мало того что потеряли время на этой дороге из-за грязи, так теперь еще ждать пока разгребут проход, а может у них сейчас обед начнется или перекур, согласно закону подлости? Можно бесконечно долго стоять и наблюдать как работают другие, но в нашем случае время поджимало и удовольствия мы не получали. Простояли мы минут 30. Завелся экскаватор и кряхтя, рыча и разбрасывая грязь с щепками, принялся расчищать и как только в куче появилось малейшее окошко среди деревьев, мы нырнули в него и быстро-быстро стали выбираться на верх, мимо грозно рокочущей техники и ошалелых, от нашего вида, дорожных рабочих.
Открылся спуск в Новопрохладное.
Сразу же на въезде, как только увидели речушку впереди, кинулись в нее и начали снова стираться и отмываться, все как вчера...
Речка по колено и мимо нас, по броду, проезжали машины, в том числе и с туристами, везли на заброску их видимо — место же популярное, Тхачи и прочие красоты Адыгеи рядом.
В итоге еще час мы потратили на водные процедуры.
Для выезда через центр Новопрохладного пришлось еще вкрутить на неплохой «торчек» посреди поселения, но наверху приз — магазин! Рядом автобусная остановка, расположились на короткий отдых и подзарядку вкусняшками. Дима купил квас, а я … пепси. На всякий случай, мало ли как еще придется упираться сегодня.
С самой остановки видно, что впереди нет обещанного асфальта, это нас сильно не расстроило, потому что, был отличный грейдер, тем более что, от Нопопрохладного в сторону станицы Даховской мы еще чуть набирали высоту, пару километров, а потом... только успевай жать на тормозные ручки!!! Как полетели! Но нужно быть аккуратным, встречный транспорт поднимает клубы пыли и можно не заметить крупный камень, а на поворотах, чтобы не снесло в кювет, приходилось притормаживать, спешка нам ни к чему.
До самой Даховской, как я уже упомянул, ехали вниз, местами летели, было время осмотреться, было видно, что кое-где идет гроза, а с другой стороны чистое небо, скалы вокруг, горы, поля, люди убирают урожай. На что еще обратил внимание и, что очень меня порадовало — на всем протяжении дороги, вдоль грейдеров, установлены дорожные знаки и указатели.
В одной из деревень услышал неприятные звуки из переднего тормоза, понятно, колодки стерлись. Остановились на автобусной остановке и произвели замену. Это были те самые колодки, которые я установил новые перед походом, замерял толщину и хотел в конце похода вычислить износ, а они... вообще стерлись. Это горы, это Кавказ.
В Даховской начался хороший асфальт, подъехали к магазину и снова реклама от МТБ Харцызск — магазин «Светлана» в станице Даховской — магазин, где всегда рады туристам! Тут мы не только пополнили продуктовые запасы, но и отдохнули и зарядились!
Перед нами развилка, нам налево, в Гузерипль — до Гузерипля 37км, необходимо успеть до 18-00, сейчас 15-30. Зачем нам нужно было попасть в Гузерипль именно до 18-00? Затем, что там расположен кордон Кавказского заповедника, на котором продают билеты для нахождения в этом самом заповеднике, в котором мы и собирались пройти по знаменитому «30-му маршруту», если бы мы не успели, то нам пришлось бы покупать билеты завтра утром, а это нас бы задержало и вдобавок лишило бы нас одной из дневок. Мотивация у нас была достаточная.
В принципе, все успеваемо, но это горы и нам ехать с набором, как оно будет там в дороге. Вот тут-то и аукаются нам потерянные часы с утра...
На выезде из станицы, прям у дороги, колодец — набрали там чудесной водички — все фляги, бутылки.
Впереди горы и впереди тучи, грозовые, темно-синие. Глядя, на них, я был уверен, сегодня точно попадем — они как будто движутся нам навстречу, а мы к ним.
Дорога до Гузерипля оказалась одной из самых красивых дорог, по которым я ездил, вернее сказать, что очень красива местность вокруг дороги — справа несется река Белая, где-то глубоко в ущелье, по бокам высокие скалы, горы, лес, сам характер дороги был очень удобным для велосипедиста — качели — это когда на небольшом спуске, ты успеваешь разогнаться и набрать скорость, достаточную для въезда на следующую горку и вот таким образом, мы и набирали свои 300м до самого Гузерипля. Автомобильное движение не плотное, часто встречаются туристические автобусы, на смотровых площадках гиды высаживают пассажиров и они любуются каньоном реки Белая. На самой реке очень развит рафтинг, о чем свидетельствуют постоянно доносящийся с реки визг сплавляющихся и постоянно встречающиеся баннеры, реклама, лагеря с байдарками и пр. Вдоль дороги расположено очень много пасек и точек продажи – мед адыгейский это тут фирменный бренд, можно и так сказать.
Дождь был все ближе к нам. Но не начинался, хотя чувствовалось, что вот-вот, уже воздух стал каким-то дождливым и запахи был дождливые, а он все не начинается и не начинается, уже все ощущения подсказывают, что с минуты на минуту... я устал ожидать чуда, остановился и на всякий случай, надел дождевую одежду — и напрасно. В этот день мы под дождь не попали. Впереди все испарялось, видно, что вот за углом льет, но когда мы туда въезжали, там были уже только лужи и облачка влаги над лесом. Вот так нам и повезло в этот раз.
Въехали в Гузерипль и перед нами открылись последствия недавно прошедшего дождя — с гор стекали ручьи прямо на дорогу, было намыто много веток, листвы, и прочего мусора, сама дорога превратилась в часть большого ручья, видно было, что совсем недавно тут прошел хороший ливень!
На кордоне заповедника, там где мы должны были купить билеты, нас встретила приятная новость — кордон работает до 21-00.
Сам кордон очень хорошо оформлен. Все красиво, информативно, карты, схемы, рисунки. Потратили время на ознакомление. Место очень туристическое, пропитано особым духом, атмосферное.
Контролер мало того, что любезно согласилась пропустить нас бесплатно посмотреть на дольмен, так еще и разрешила оставить возле ее «кабинета» наши велосипеды, чтобы мы прошлись налегке.
Счастливые обладатели билетов.
Туристический парк был безлюдным совершенно, ливень всех видимо разогнал.
Белая здесь разливается капитально, мощная река, на одном из впадающих в нее притоков, мы увидели миниГЭС — вот это я понимаю, взаимовыгодное сотрудничество человека и природы — установка вырабатывает электричество для туристического парка.
Было очень влажно и мокро, с веток спадали еще капли, со склонов бежали ручейки, но это хорошо — все это разогнало людей от главной достопримечательности — от дольмена! Это была одна из моих мечт — увидеть дольмен, а так как в урочище дольменов меча не совсем до конца осуществилась, то тут я с радостью о ней вспомнил и таки осуществил!!! Этот дольмен впечатлял...
На сувенирном рынке купили маленькую баночку (50гр) меда на вечер, а дядюшка продавец, разговорившись с нами, подарил нам еще одну бесплатно, так что в этот вечер мы вволю наелись меду.
Заехали в магазин и закупились продуктами уже до самого Дагомыса, до нашего финиша. Возле магазина припарковался автомобиль, один из тех, которые «делали» нам так часто дорогу в этом походе.
Лагерь поставили на крутом берегу реки Белой, практически прямо посреди поселка был пустырь, на котором росли ели, вот туда мы и спрятались, между елей местами лежали, вросшие в землю, огромные камни, очень напомнившие мне части дольменов (крышки, боковые стенки) — возможно, так оно и есть?
Пробег – 56км
Набор 1002
Сброс 1406
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jberdvaasgvocszm
До Новопрохладного было что-то около 1,5 километров и оттуда уже асфальт и дальше сегодня весь день асфальт до самого Гузерипля, поэтому я одел контактную обувь, велотрусы (даже), но в общем, прихорошился по полной.
Поехали.
Через 500м выехали к переправе через Сахрай. Есть пешеходный мост на высоте метров 5. Рядом есть брод, по которому видно, что переезжают на машинах. Ширина реки метров 10-15. Дима пошел проверить состояние моста, оно его не удовлетворило и чтобы не рисковать, мы решили идти в брод, пришлось мне снимать мою контактную обувь, вешать на руль и переходить... не долго музыка играла.
Вода еще после вчерашнего имела мутно-коричневый цвет.
Но самое интересное началось после брода, за углом. Дорога сразу шпилькой забирала вверх и вправо сразу от реки, не видно, что там, за углом. Садится в седло не было смысла и мы решили просто затолкать, видимо там уже должна быть прямая до Новопрохладного.
Выталкиваем за угол, а там... и снова здравствуйте!!! А там все тоже самое, что было вчера — дорога, вернее направление, для лесовозов с соответствующими ямами, лужами и грязью! И снова мы в грязи, толкаем и радуемся. Да, именно радуемся, радуемся тому, что вчера мы не смалодушничали и все-таки спустились к реке, потому что если бы мы это сделали сегодня, то было бы вдвойне обидно, так как наверняка мы бы кинулись отмываться в Сахрае, отмылись, перешли реку, уверенные, что там нормальная дорога, а там снова грязи по колено! Вот это был бы удар!
Дорога идет с наклоном вверх, ноги разъезжаются, так как в моих контактах не совсем удобно ходить по такому покрытию, подошвы лопнули и набились грязью, так что я шел как на каблуках! Но это еще не все, оказалось, что впереди чистят обочину. Как это происходит — расскажу.
По обочине идут 3-4 человека с бензопилами и пилят, деревья падают поперек дороги, потом, когда накапливается достаточно деревьев, подъезжает экскаватор и сгребает всю эту кучу на другую сторону обочины. Все это шествие идет нам на встречу. Где-то далеко впереди экскаватор. Дорога перегорожена упавшими деревьями... все... пришли. Сколько нам тут стоять? Мало того что потеряли время на этой дороге из-за грязи, так теперь еще ждать пока разгребут проход, а может у них сейчас обед начнется или перекур, согласно закону подлости? Можно бесконечно долго стоять и наблюдать как работают другие, но в нашем случае время поджимало и удовольствия мы не получали. Простояли мы минут 30. Завелся экскаватор и кряхтя, рыча и разбрасывая грязь с щепками, принялся расчищать и как только в куче появилось малейшее окошко среди деревьев, мы нырнули в него и быстро-быстро стали выбираться на верх, мимо грозно рокочущей техники и ошалелых, от нашего вида, дорожных рабочих.
Открылся спуск в Новопрохладное.
Сразу же на въезде, как только увидели речушку впереди, кинулись в нее и начали снова стираться и отмываться, все как вчера...
Речка по колено и мимо нас, по броду, проезжали машины, в том числе и с туристами, везли на заброску их видимо — место же популярное, Тхачи и прочие красоты Адыгеи рядом.
В итоге еще час мы потратили на водные процедуры.
Для выезда через центр Новопрохладного пришлось еще вкрутить на неплохой «торчек» посреди поселения, но наверху приз — магазин! Рядом автобусная остановка, расположились на короткий отдых и подзарядку вкусняшками. Дима купил квас, а я … пепси. На всякий случай, мало ли как еще придется упираться сегодня.
С самой остановки видно, что впереди нет обещанного асфальта, это нас сильно не расстроило, потому что, был отличный грейдер, тем более что, от Нопопрохладного в сторону станицы Даховской мы еще чуть набирали высоту, пару километров, а потом... только успевай жать на тормозные ручки!!! Как полетели! Но нужно быть аккуратным, встречный транспорт поднимает клубы пыли и можно не заметить крупный камень, а на поворотах, чтобы не снесло в кювет, приходилось притормаживать, спешка нам ни к чему.
До самой Даховской, как я уже упомянул, ехали вниз, местами летели, было время осмотреться, было видно, что кое-где идет гроза, а с другой стороны чистое небо, скалы вокруг, горы, поля, люди убирают урожай. На что еще обратил внимание и, что очень меня порадовало — на всем протяжении дороги, вдоль грейдеров, установлены дорожные знаки и указатели.
В одной из деревень услышал неприятные звуки из переднего тормоза, понятно, колодки стерлись. Остановились на автобусной остановке и произвели замену. Это были те самые колодки, которые я установил новые перед походом, замерял толщину и хотел в конце похода вычислить износ, а они... вообще стерлись. Это горы, это Кавказ.
В Даховской начался хороший асфальт, подъехали к магазину и снова реклама от МТБ Харцызск — магазин «Светлана» в станице Даховской — магазин, где всегда рады туристам! Тут мы не только пополнили продуктовые запасы, но и отдохнули и зарядились!
Перед нами развилка, нам налево, в Гузерипль — до Гузерипля 37км, необходимо успеть до 18-00, сейчас 15-30. Зачем нам нужно было попасть в Гузерипль именно до 18-00? Затем, что там расположен кордон Кавказского заповедника, на котором продают билеты для нахождения в этом самом заповеднике, в котором мы и собирались пройти по знаменитому «30-му маршруту», если бы мы не успели, то нам пришлось бы покупать билеты завтра утром, а это нас бы задержало и вдобавок лишило бы нас одной из дневок. Мотивация у нас была достаточная.
В принципе, все успеваемо, но это горы и нам ехать с набором, как оно будет там в дороге. Вот тут-то и аукаются нам потерянные часы с утра...
На выезде из станицы, прям у дороги, колодец — набрали там чудесной водички — все фляги, бутылки.
Впереди горы и впереди тучи, грозовые, темно-синие. Глядя, на них, я был уверен, сегодня точно попадем — они как будто движутся нам навстречу, а мы к ним.
Дорога до Гузерипля оказалась одной из самых красивых дорог, по которым я ездил, вернее сказать, что очень красива местность вокруг дороги — справа несется река Белая, где-то глубоко в ущелье, по бокам высокие скалы, горы, лес, сам характер дороги был очень удобным для велосипедиста — качели — это когда на небольшом спуске, ты успеваешь разогнаться и набрать скорость, достаточную для въезда на следующую горку и вот таким образом, мы и набирали свои 300м до самого Гузерипля. Автомобильное движение не плотное, часто встречаются туристические автобусы, на смотровых площадках гиды высаживают пассажиров и они любуются каньоном реки Белая. На самой реке очень развит рафтинг, о чем свидетельствуют постоянно доносящийся с реки визг сплавляющихся и постоянно встречающиеся баннеры, реклама, лагеря с байдарками и пр. Вдоль дороги расположено очень много пасек и точек продажи – мед адыгейский это тут фирменный бренд, можно и так сказать.
Дождь был все ближе к нам. Но не начинался, хотя чувствовалось, что вот-вот, уже воздух стал каким-то дождливым и запахи был дождливые, а он все не начинается и не начинается, уже все ощущения подсказывают, что с минуты на минуту... я устал ожидать чуда, остановился и на всякий случай, надел дождевую одежду — и напрасно. В этот день мы под дождь не попали. Впереди все испарялось, видно, что вот за углом льет, но когда мы туда въезжали, там были уже только лужи и облачка влаги над лесом. Вот так нам и повезло в этот раз.
Въехали в Гузерипль и перед нами открылись последствия недавно прошедшего дождя — с гор стекали ручьи прямо на дорогу, было намыто много веток, листвы, и прочего мусора, сама дорога превратилась в часть большого ручья, видно было, что совсем недавно тут прошел хороший ливень!
На кордоне заповедника, там где мы должны были купить билеты, нас встретила приятная новость — кордон работает до 21-00.
Сам кордон очень хорошо оформлен. Все красиво, информативно, карты, схемы, рисунки. Потратили время на ознакомление. Место очень туристическое, пропитано особым духом, атмосферное.
Контролер мало того, что любезно согласилась пропустить нас бесплатно посмотреть на дольмен, так еще и разрешила оставить возле ее «кабинета» наши велосипеды, чтобы мы прошлись налегке.
Счастливые обладатели билетов.
Туристический парк был безлюдным совершенно, ливень всех видимо разогнал.
Белая здесь разливается капитально, мощная река, на одном из впадающих в нее притоков, мы увидели миниГЭС — вот это я понимаю, взаимовыгодное сотрудничество человека и природы — установка вырабатывает электричество для туристического парка.
Было очень влажно и мокро, с веток спадали еще капли, со склонов бежали ручейки, но это хорошо — все это разогнало людей от главной достопримечательности — от дольмена! Это была одна из моих мечт — увидеть дольмен, а так как в урочище дольменов меча не совсем до конца осуществилась, то тут я с радостью о ней вспомнил и таки осуществил!!! Этот дольмен впечатлял...
На сувенирном рынке купили маленькую баночку (50гр) меда на вечер, а дядюшка продавец, разговорившись с нами, подарил нам еще одну бесплатно, так что в этот вечер мы вволю наелись меду.
Заехали в магазин и закупились продуктами уже до самого Дагомыса, до нашего финиша. Возле магазина припарковался автомобиль, один из тех, которые «делали» нам так часто дорогу в этом походе.
Лагерь поставили на крутом берегу реки Белой, практически прямо посреди поселка был пустырь, на котором росли ели, вот туда мы и спрятались, между елей местами лежали, вросшие в землю, огромные камни, очень напомнившие мне части дольменов (крышки, боковые стенки) — возможно, так оно и есть?
Пробег – 56км
Набор 1002
Сброс 1406
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jberdvaasgvocszm
Комментариев нет:
Отправить комментарий