Мультигонка "Дон-Рейд: Начало" (23/07/17)

Удовлетворение – да, это именно это слово, которое подходило, но читать и произносить его только надо не спеша, на выдохе и размеренно…у д о в л е т в о р е н и е … Заваливаясь на траву газона, между Донбасс Ареной и ДМ «Юность» - именно это слово я произнес у себя в голове, да это именно то что я испытал, финишировав в этой гонке. Я уже чувствовал, что-то подобное, да, было дело, из недавнего – это чувство было после бревета 300 и такое же, но более масштабное и захватывающее оно было год назад, когда на финише похода мы с Димой Козяром буквально выкатились с гор Кавказа на пляж в районе Дагомыса – это чувство незабываемо и непередаваемо, но кто его ощущал, тот поймет, оно возникает где-то у тебя глубоко только после чего-то действительно значимого для тебя, только после того как ты в очередной раз смог переступить через самого себя, свое личное «не могу», свое неуверенное «не смогу», и свое же пораженческое «не умею» и прочее-прочее и именно поэтому это чувство такое острое и приятное. Через время это чувство рассеивается, растворяется и исчезает и вот в этот момент тебя начинает снова тянуть в какую-то авантюру.
Так, собственно, о чем я?
О гонке, конечно, только начал я с конца, просто вступление вертелось на языке.
Что, собственно, это было?
23 июля я и Евгения в составе команды «МТБ Харцызск» приняли участие в первой проводимой в республике приключенческой мультигонке «Дон Рейд: Начало» в категории «Мульти» - то есть с применением велосипеда, гонка организовывалась и проводилась Федерацией Мультиспорта Донбасса.
Как мы узнали о гонке?
В рамках рекламной кампании, один из организаторов – Елена, разместила на нашем форуме объявление, вот там, собственно, мы впервые и услышали о таком мероприятии, но времени было еще много, поэтому для себя окончательно ничего не решили, только «Попробуем? - Попробуем!», но время шло и вот в группе появилась информация о проводимой тренировке, о ней я уже писал более подробно сразу после ее окончания, напомню лишь, что, мне кажется, 50% нашего будущего результата было заложено именно на ней, это касается и собственно базовых принципов спортивного ориентирования и особенно «веревочного парка», т.к. до этого система, жумар и восьмерка для нас были просто набором букв, выстроившихся в виде не совсем понятных слов.
Прошла тренировка, мы узнали много нового, могли все обдумать, взвесить и для себя окончательно решить – да, мы участвуем! Но не спешили с регистрацией, чтобы потом, вдруг, не отменять, так что, регистрировался я уже в последний день. Было очень интересно узнать «а много ли нас таких?», и, как будто прочитав мои мысли, организаторы выложили в группе список команд – я был впечатлен – 30 команд – 60 человек… ого, приятная посещаемость… будет весело.
Ну что, надо готовится, как бы… вся наша подготовка свелась к моральному настрою, а физически мы были в себе уверены, в том смысле, что мы думали, что при том уровне ОФП, который у нас есть мы должны, как минимум просто дойти до финиша, а для нас это было главным, хотя, все же, для себя решили, что 3-е место будет радостно и приятно! Нет, мы конечно продолжали вести обычный образ жизни – бегали, катались на велосипеде и висели на турниках, но какой-то целенаправленной программы подготовки у нас не было.
С вечера субботы приготовили велосипеды, одежду, обувь – по велосипеду – ехали на МТБ, я на сликах, Женя на чуть более злой резине, по одежде – я был в просторных, коротких шортах, беговые кроссовки, тонкая синтетическая футболка, на голове бафф и шлем (бафф очень выручил, т.к. днем было достаточно жарко и глаза наверняка были бы залиты потом), за плечами рюкзак, в котором было 1,5 (3х0,5)л воды, аптечка, хозяйственные перчатки, три сникерса и, собственно все. Вечером постарались лечь пораньше, т.к. выезд планировался на 7-30.
Утром прогноз жаркого дня начал сбываться. 
В 7-30 возле моста в Харцызске встретились с одноклубниками из команды «#Тиртонны» и полетели в Донецк, этот отрезок позволил нам как раз хорошенько разогреться с утра и быстро проснуться, что нам очень скоро и пригодилось.
В районе Ботсада без проблем нашли лазейку, правда, сначала попали не на ту тропу, но потом разобрались и выехали к ПС1. Здесь уже кипела жизнь – паковались В мешки вещи участников, проходила регистрация, выдавались «браслеты».









Состоялся небольшой брифинг и участники выдвинулись к дамбе, с которой и должен был произойти собственно старт гонки – первый этап – плавание. Мы хоть и уважаем этот вид спорта – но это не наш конек, поэтому для себя решили – будем компенсировать велосипедом и бегом, заняли стартовые позиции в хвосте, т.к. впереди были «акулы» и мешаться у них под руками и ногами явно не стоило.
И вот 10тисекундная готовность – старт!!!
Вход в воду, вымощенный бетонными плитами, оказался предательски скользким и чтобы не растянуться, я решил сразу нырять – рвать рубаху и грести, разбрасывая сопли с слюни, смысла мне не было, т.к. гонка ПАРНАЯ и твой напарник должен быть с тобой рядом всегда – и по ходу гонки и на финише, вы ведь команда, поэтому, мы с Женей в спокойном, своем ритме поплыли, хотя я видел, что пока мы еще заходим – некоторые Петры Ивановичи уже огибают первый буй.
Выбрались на берег и гонка началась в прямом смысле слова – бегом направились к ПС1, где очень быстро переоделись, получили карту, прыгнули на велосипеды и вперед – предварительно я глянул и на глаз определил более удобную очередность взятия КП, в голове примерно сложился маршрут и мы выехали.
Вся местность вокруг буквально ожила – то там, то там были видны пары участников, там парень с девушкой бегут, мимо них двое парней летят на велосипедах, те на курган лезут, те в через кусты, отдыхающие по парку то там то там, видимо, были очень удивлены, т.к. участники прокладывая свои маршруты, шли напрямую и если им нужно было, то не придерживались дорог, т.е. могли появиться в любое время и в любом месте.
С этапом велоориентирования справились легко и быстро, единственное КП вызвало замешательство, не помню номер, а карта не сохранилась, но там это произошло только по нашей, моей вине, неправильное ориентирование на местности и как результат, перепутанные повороты. Отметившись на последнем КП этого этапа, вернулись на ПС1. Здесь мы оставляли велосипеды и продолжали гонку пешком, вернее, бегом. Нам снова выдали карту с новыми КП в том же районе. Этот этап был уже сложнее в плане физики – т.к. мы решили проходить его бегом, как и большинство, впрочем, а становилось все жарче и жарче, то это было некоторым испытанием, но когда дорога пряталась в лес, там нас ждала спасительная тень и прохлада. Помню, что мы только пересекли дамбу, отбежали от нее на 200м и тут я понял, что мы пропустили КП у дамбы, пришлось быстренько бежать назад, Евгения высказала мне свое «фи» и даже хотела карту отобрать!!! Но я потом исправился, ну, по крайней мере, старался исправляться.
На этом этапе единственное КП, которое нас выбило из колеи и задержало на 20-25 минут это КП11, вроде, у начала канавы – так было по легенде, но проблемы была в том, что я начал читать эту самую легенду, только после этого КП, уже на финише этапа! Я видел по карте, что КП в районе начала оврага (так я его трактовал), но как мы на него не заходили, никак не находили сам КП! Вот что значит излишняя суета и торопливость! Уверен, если бы я не суетился и все внимательно слушал, читал, то мы сколько-то сил, но сэкономили бы, но… это наука мне на будущее.
Сейчас трудно сказать точно, сколько км мы преодолели за эти два этапа и сколько это заняло времени, но если примерно, то вышло около 4 км бегом и 4 на велосипедах.
На ПС1, нам снова выдали новую карту, отрезали с наших браслетов прокомпостированные ленточки с номерами КП. Пока все это происходило мы успели перевести дыхание, теперь уже могу сказать, что физически это был самый напряженный участок, лично для меня и, финишируя, мы договорились, что сейчас отдохнем, но… нет, только восстановилось дыхание, мы поехали дальше. На велосипедах как-то привычнее, как-то по-домашнему, что ли – усталость как рукой сняло и мы помчали к той же лазейке из Ботсада, через которую сюда и попали.
По пути пересеклись с коллегами из #Тритонны, они проходили пешее ориентирование и я, глядя на них, еще раз подумал – как же хорошо ехать на велосипеде!
На этом моменте мы покинули район 2-3 ставка.
Маршрут упорно вел нас через макшоссе и как раз напротив пешеходного перехода, под елью, было и первое КП этого этапа, чуть проехали вдоль трассы и взяли вправо, вдоль ставка, мимо отдыхающих. Выехали на дамбу с железными воротами – КП в трубе водослива, но она же за воротами – и тут уже, кому как фантазия позволила – я просто через забор перелез, Евгения под воротами пролезла, но еще и само попадание в водослив было проблемным, но мы справились.
Через грунтовую тропу сквозь посадку мы выехали к какому-то дачному поселку, где нам нужно было найти дерево с угрозами расправы (финансовой), тем, кто пытается под ним мусорить и вот от этого дерева, в 25 метрах, в кустах, должен был быть КП – тоже нашли, потом вдоль поселка до жд путей – следующая цель – школа и ее спортплощадка – это мы нашли без проблем и как оказалось, здесь еще и был этап «Турник», с нашей команды нужно было 20 подтягиваний, я старался, но к сожалению сходу 20 не потянул, пришлось сделать 19 и через полминуты еще 1 раз и КП был пройден. На этом этапе я уже начал внимательно читать «легенду», но опять же ошибка – я не использовал масштаб, т.е. я его не учитывал, а это было бы хорошей подсказкой и помощью, учитывая, что на велосипеде установлен велокомпьютер и можно было бы легко отслеживать пройденный метраж, но то такое… Мы двигались вдоль все того же жд полотна и судя по карте, на пересечении второй тропы нужно было брать вправо и переходить полотно, но видимо мы промахнулись, перешли чуть раньше и на той стороне попали в какой-то треш и хардкор – вокруг густая растительность и заборы, заборы, заборы – кое-как прорвавшись через 2-3 забора, кто-то в них организовал проемы, но траву и кустарник не вырубил, с помощью щелей, решили выгрести к полотну и двигаться вдоль него и как оказалось не напрасно – там была прекрасная тропа и о чудо! Через 50 метров эта тропа пересеклась с той что нам была нужна и мы без проблем взяли очередной КП, а вот следующий КП – мы не взяли, видимо я слишком все усложнил и надо было проще подойти к пониманию задания, но все уперлось в то, что мы не нашли ЛЭП №40, а именно от нее и надо было плясать, мы нашли №34 и №39…в итоге, потратив минут 25-30 бросили поиски и двинулись далее по маршруту, не найденный КП конечно расстроил, но впереди еще было много подобных задач!
Кстати, я в отчете описываю не все бывшие на нашем пути КП, а лишь некоторые, а всего их было более 40, наверное…
По карте четко просматривалось, что нам нужно двигаться вдоль линии ЛЭП через весь город, но такими районами, в которых я никогда не был, только четко помню, что мы пересекли Краногвардейский проспект, т.к. я туда недавно по работе как раз ездил, а остальное было для меня «терра инкогнита», а там же как назло, переулочки и улочки сплелись в какой-то клубок, благо через время, на горизонте появился террикон и он как ориентир вел нас и вот мы выкатились на Берестовские ставки – я и не знал о существовании подобного места, а там-то оказывается организованна зона отдыха, люди сидят в беседочках, жарят мяско, отдыхают в тени и тут мы, уже как загнанные лошади и мимо них и так три раза! Почему три раза? Все просто. Я чуть перепутал терриконы и подумал, что нам нужно залезть на тот, что возле этих ставков, я еще глянув на него, очень удивился…как туда лезть? И почему на вершине не видно участников соревнований…? Но пока я понял, что это не тот террикон, мы три раза ездили туда-сюда… осознание ошибки сильно ударило по настроению и по физическим кондициям… был уже момент «ч», когда надо что-то принять и мы приняли – литр холодного пепси насытил наши организмы сахаром и мы полетели уже к нужному террикону, который был совсем рядом. По возможности быстро поднялись на верх, я вам скажу, оттуда открывается прекрасный вид на нашу столицу!!! Все как на ладони!
Но, любоваться времени нет! На том берегу Юность, а там – финиш!



Маршрут ведет нас вдоль Кальмиуса, прекрасная тропа, природа, отсутствие людей – что еще надо для велосипедиста? Правильно! Надо найти КП!!! А КП у нас – отдельно стоящее разрушенное гидротехническое сооружение! Мимо него конечно трудно проскочить, так как оно там одно в поле, только вот мы съехали с тропы и решили не спешиваться, хотя трава была достаточно высокая, как я решил кувыркнуться через руль, потому что переднее колесо попало в яму, предательски скрытую все той же травой. Было обидно и неприятно, но цель важнее! 
К сожалению, трудно описать, каким образом мы туда попали, но пришлось стать действительно командой, проявить навыки человека-паука и прочие таланты! Но КП мы взяли.
Теперь нам назад – на переправу, мы мимо нее проезжали вдоль Кальмиуса, теперь приходится возвращаться.
Подъезжаем, мы одни. Судьи фиксируют время, оказывают помощь с снаряжением, надеваем системы и я с «кубиком» отправляюсь на тот берег. Следом за мной Евгения со своим велосипедом.

https://vk.com/id265644250?z=video26564 ... _265644250





Во время подготовки спросил у судьи – много ли перед нами прошло команд и ее ответ нас порадовал – да вы вообще третьи, а среди МЖ первые! Вот тут-то силы и нахлынули!!!
Быстренько переправляем Евгению и на огневой рубеж – здесь сразу же был и этап – ТИР – тир дался нам легко 4 из 4-х и вперед-вперед!!!









Выехали на проспект 75 летия ФК Шахтер, асфальт, можно выдохнуть и просто крутить. Вот уже и съезд на Челюскинцев, силы уже предательски оставляют, сказывается, что мы уже в гонке с 7-30, а сейчас около 15-30, т.е. 8 часов мы уже были в гонке и все это время в движении, но финиш был уже близок и можно было собрать остатки энергии в кулак…
Финиш (ПС) располагался в теньке, под деревьями на травке. Здесь мы получили еще одну карту, заключительную и предназначенную для пешего ориентирования, бегло глянув на нее и оценив разброс КП, я понял, это не наши КП… но об этом позже. Как оказалось в этот момент была свободна веревочный парк и мы быстренько занялись подготовкой к ее преодолению, вот тут-то и пригодилась нам тренировка! Руки еще помнили и через минуту я уже был наверху, тут задание было существенно упрощенно, в сравнении с тренировкой – там мы должны были на весу перестегиваться, плюс еще был предательский узелок, а здесь, была возможность опереться на развилку дерева, а это две большие разницы! Поэтому именно эта веревочная переправа ни для меня ни для Жени не стала серьезным препятствием.
Далее мы направилась на растяжку и слеклайн и если растяжка далась тоже легко, то за слек, нам пришлось отсидеть на травке свои 7 минут – зато мы отдохнули!!!
Время уже поджимало и мы решили попытаться компенсировать тот злополучный КП 23 возле ЛЭПа, взяв один из этого этапа, поэтому выбрали ближайший, за Донбасс Ареной в сторону Кальмиуса, его мы нашли без проблем в дренажном тоннеле… и все. На большее сил уже не было. Время было 15-40 – как раз, что бы подняться к финишу. Мы уже перемещались не бегом, только пешком…
В 15-50 (примерно) я произнес фразу «106-я финиширует» на ПС и все – на этом активная часть гонки для нас закончилась!
И вот тут наступает момент – у д о в л е т в о р е н и я!!!!
Вскоре финишировали и наши ребята из #Тритонны и мы вместе с ними развалились под деревьями, кто на травке, кто на коврике… очень вовремя пошли бананы, приготовленные организаторами, тут мы и сникерсы употребили свои, по сути, получается, что мы только на воде и литре пепси прошли гонку, в принципе, не вижу в этом ничего неординарного – человеческий организм это еще та ходячая заначка энергии, убедился в этом благодаря бреветам, другой вопрос, что потом начинается процесс восстановления и я в это время ем все что движется, но до того момента мы уже попали домой, к счастью.
В течении часа участники отдыхали, общались и наслаждались моментом покоя, пока организаторы подводили итоги. Около 17-00 началось награждение. Первыми награждали ММ пешиком, потом МЖ пешиков, а потом дошла очередь и до нашей номинации и вот тут нас ждал главный сюрприз – как оказалось, мы заняли первое место!!!!!! Я в тот момент не мог выразить всю свою радость от победы, но ее было очень много, просто у меня сил не было, очень волнительный момент получился, лично для меня… просто это было воплощение всех наших усилий всего дня в весомый результат! Вот это было уже полное 

У Д О В О Л Е Т В О Р Е Н И Е

собой, гонкой, достигнутым результатом…да всем, вообще…















https://img-fotki.yandex.ru/get/750182/166700589.102/0_147e98_86dfb1bb_XL.jpg

Теперь по итогам – я знал, что будет сложно, но, на самом деле, я думал, что будет еще сложнее – я сейчас только о физике. Да, было тяжело, особенно тяжелый был отрезок это пешее ориентирование, которое мы фактически пробежали и было это все по жаре, вот жара на меня сильно давила и лишала сил – это факт, но за всю гонку, ни у меня, ни у Евгении не было мысли сойти по причине физической неготовности, значит, сил, в принципе, хватило.
Хочется отметить, что даже такой, начальный уровень сложности мультигонки – не каждому по плечу, я не выставляю нас какими-то роботами и супергероями, но мне кажется, так и есть. Если спросить – хотел бы ли я чтобы было проще, то я конечно отвечу – нет, это в самый раз! Хотя кое-что я бы добавил, ну это мое субъективное мнение, как велосипедиста – нам бы конечно было интересней более увеличенный велоэтап ориентирования, чем еще один в конце пеший, хотелось бы и на веревочном парке попробовать что-то новое, т.е. и то что было и еще что-то, было бы интересно, допустим сделать этап веревочного парка из двух частей, первая попроще, вторая посложнее, смог пройти обе – молодец, прошел лишь первую – тоже молодец, но очков не добрал.
По самой организации я не заметил чего-то мешающего участникам проходить гонку, а значит все было сделано верно, каких-либо заминок и недочетов для меня не было.
Что мы не учли и не сделали, так это планшет под карты… как же было не удобно ехать на велосипеде с картой в одной руке, это была и одна из причин моего «нырка» через руль, так что, в следующий раз, надо обязательно что-то колхозить на руль.
Вот, в принципе, и все!
Если в сентябре все же будет проводиться триатлон, о котором говорили организаторы, то с большой долей вероятности – я попробую принять участие, осталось только плавание попробовать подтянуть.

Спасибо организаторам, что предоставили возможность попробовать, что же такое мультигонка, открыть для себя новый вид спорта, такой схожий с велоспортом, туризмом, ну то есть, всем тем, чем мы в принципе и увлекаемся, только это было все «в одном флаконе»!!!





ps
до и после.





pss
я писал только свои мысли и эмоции, а Евгения, если захочет, то напишет свои 

МТБ-Геология, Кальмиус и День Металлурга (16/07/17)

Как показывает практика, увлечение велосипедом является естественным и удобным средством не только физического развития человека, но и развития его как интеллектуально и эрудированно состоявшегося индивидуума – к чему я так витиевато начал? К тому что МТБ Харцызск именно этим и старается заниматься, так сказать, ударим практикой по теории!!! – и бреветы катать и что-то новое находить, знакомится и узнавать.
В этот раз наши велосипеды позволили нам найти, осмотреть и познакомится с, скорее всего, единственным на территории Донбасса, выходом на поверхность реликтового песчаника! Почему я так уверенно заявляю о «единственном на Донбассе» - да потому что даже всезнающий гугл ничего вам не расскажет и лишь викимапия покажет одну непонятную фотографию и именно по ней я и узнал, что относительно недалеко от Харцызска, есть такое интересное место, расположенное около села Чумаки на месте бывшего хутора Красная поляна (прям как на Кавказе!) – визуально было видно, что камень сформирован как будто под давлением, пребывая в тот момент в состоянии хорошей такой, домашней сметаны, кажется, как будто неизвестный художник выводил свои узоры с помощью какого-то шпателя – все это очень меня заинтересовало и идея поездки родилась мгновенно! Да даже само слово «реликтовый» выводит в мозгу ассоциации с чем-то древним, родственным динозаврам и гигантским папоротникам. 
Но ведь только песчаника нам мало – было решено разведать одну интересную дорогу, идущую от Старобешево по берегу Кальмиуса и до самой Новокатериновки (7км) – дороги вдоль рек зачастую живописны и если проходят в непосредственной близости от самой реки, то не имеют практически набора и сброса высоты, плюс к тому же, сейчас имеет место определенная тоска по дорогам вдоль Северского Донца (в районе Святогорья) и вот такой попыткой, я хотел ее притупить. Но и это еще не все! Как раз в том районе, в районе Новокатериновки, имеет место быть еще один памятник геологии и называется он – Новокатериновское отслоение – что и от чего там отслоилось я предварительно выяснить не смог, да и фактически мы ничего такого отслаивающегося, не заметили, холмы вдоль Кальмиуса, покрытие нашей обычной, степной растительностью, правда кое-где все встречались выходы на поверхность гранита (как мне показалось), поэтому на этом месте заостряться не буду.
Это если кратко, вступительная часть.
Ну а теперь более подробно.
Геология геологией, но в этот день у нас с утра было другое, знаковое для клуба, событие! Я бы даже сказал – событище!!!
К сожалению, мы сейчас не так часто ходим в походы, поэтому каждый такой реализованный проект – это значимый момент в нашей истории, да и не только в нашей, а, я уверен, и в истории города – не думаю, что в Харцызске есть люди, которые ходили в горный велопоход по Абхазии – а наши ребята пошли! Дима Козяр и Вадим Микешин в этот день отправлялись в солнечную Абхазию, на свои «три перевала». Конечно, мы не могли не проводить их в такое путешествие, поэтому в 8-40 утра начали съезжаться к жд вокзалу, где ребята уже паковались, примеряли баулы на спину, пробовали переносить велосипеды в чехлах – на перроне собралась нас внушительная делегация – 2 путешественников плюс 6 провожающих плюс еще двое остались стоять с велосипедами за территорией – увидев такое скопление единомышленников, я обрадовался, еще бы, я же был уверен, что мы потом все поедем искать песчаник, как оказалось, впоследствии, два Димы от нас отвалились, хотя один проводил нас до Иловайска, но зато к нам присоединились двое наших старых товарищей из Иловайска – Ярослав и Саша, еще до войны они активно катались с нами и вот только теперь мы возобновляем совместное времяпровождение. Но пока мы еще были на вокзале.
Твое лицо, когда увидел баул Димы!



В 9-00,как и обещал диспетчер, подали наш трехвагонный пассажирский поезд и толпа захватив двух смелых путешественников и Серегу Ханжоса, который помогал им закидывать велосипеды, увлекла их к нужному им вагону. Ребята быстро закидали вещи и вот они уже там, за мутным стеклом, одной ногой в Абхазии, практически, а мы остались тут, на перроне города Харцызска… завтра утром каждый из нас увидит привычный вид из окна, а они увидят за окном Сочи, Черное море, апельсины, пальмы и Абхазию… как все стало быстро и все относительно, на три недели они совершенно выключатся из этой жизни и проживут еще одну, став богаче всех нас на одну маленькую жизнь.









В начале десятого мы выехали стройной колонной с площади от вокзала Харцызска. Ветер был попутным, солнце пригревало в пределах разумного, спешить нам было некуда – ехали в свое удовольствие по трассе до Иловайска, там на переезде нас уже ждали Саша и Ярослав.
Съехали с трассы и позволили себе ехать более вольготно, попарно и не опасаясь фур.
Первое время постоянно ловил себя на мысли, что приходится самого себя сдерживать, так как последние мои поездки были в формате бреветов 200-300 и уже под корочкой отложилось, что нужно «давить», а в этой поездке, как раз таки «давить» и не нужно было! Так что, какое-то время ушло на перестраивание самого себя, хотя опять же, попутный ветер просто вынуждал ехать быстрее обычного.
Чем ближе к Грузско-Ломовке, тем хуже становилась дорога, асфальт проклятого коммунистического прошлого как мог упирался, цеплялся и хотел служить людям подольше, но время, погодные условия и условия эксплуатации сделали свое дело, он был побежден и практически уничтожен на дороге. 
Но вот уже и переезд и наш съезд влево, на тропу вдоль жд плотна, которая оказалась не лучше, а может даже и хуже, велосипеды начали задорно прыгать на гравию фракции «кулак», благо, что счастье это длилось не долго, метров 200-300.







Посовещавшись мы решили заглянуть в пещерку, которая находится рядом с путями, мы в ней уже бывали ранее в 2014 году, хотелось увидеть, что там сейчас, в этот раз мы уже подумали, что ее завалили огромным камнем, но потом все же нашли туда вход, надежно скрытый между кустами, для нашей такой большой копании она была явно тесновата, судя по всему, как мы совместно определились - пещера эта рукотворного происхождения.
Дорога к пещере.











Дальше уже до самого Моспино идет хорошая, укатанная грунтовка и лишь в одном месте, нам снова пришлось ехать на велосипедах по шпалам и гравию, но зато, на той стороне мы были вознаграждены сладчайшими абрикосами, дерево перед чьим-то домом остановило нас надолго, Ярослав залез и труханул хорошенько и тут стартовали «голодные игры» - абрикоса была чудесная!!! Я уже очень давно не наедался ею от души, но в этот день ее было даже слишком много!



После Моспино особенно рассказывать не о чем до самых Чумаков, местность вокруг красивая, поля зеленеют и желтеют, глаз радуется, не уставал периодически останавливаться и снимать панорамы, мне очень приятно видеть, что поля ухожены, засажены и сейчас как раз идет активная фаза уборки урожая, мы достаточно часто встречали на дороге комбаины и прочую автотехнику и пожарных даже встретили, они дежурили на поле, на всякий пожароопасный случай.











Единственный момент запомнившийся это снова абрикоса, правда она еще была зеленоватая и это ее спасло, но рядом с ней росла кукуруза двухметровой высоты! Оказалось, что из-за большого количества дождей она так всегда и вымахивает, в дальнейшем мы еще встречали подобные экземпляры.





Но вот на горизонте замаячили Чумаки. Сразу на въезде в поселок, перед элеватором, влево убегает прекрасная грунтовая дорога и это именно наша дорога – до геологического памятника и места хутора Красная поляна по викимапии 1900м, но мне кажется мы проехали всего около 1500м, что не принципиально, если человек ищет это место, то он мимо него не промахнется, потому что невозможно справа от дороги не заметить такую впадину, резко отличающуюся от всей окружающей местности (не даром это урочище Красная поляна), с дороги видна вода в центре, ставок и видны камни, тогда я еще не знал, что это именно место выходы, по дорожке мы съехали во впадину – очень интересное место и оно было бы идеальным местом отдыха, если бы его под водопой не облюбовали местные пастухи с коровами.





Внешний вид песчаника меня очень впечатлил. Посреди впадины находится холм, на котором и лежат разбросанные вперемежку с песком (видимо, это естественное сопровождение песчаника – песок), глыбы песчаника очень необычной формы, казалось как будто кто-то руками расписал некоторые фрагменты, уверен, что изначально это был цельный монолит и только со временем он распался (или ему помогли) на фрагменты, но и они впечатляют своим рисунком – это место однозначно является геологическим памятником и одной из достопримечательностей нашей маленькой Родины!
Вот небольшой фотоотчет именно по песчанику.





























Мы сделали дежурные фотографии и подгоняемые стадом коров, пришедших на водопой, засобирались дальше в путь. Коровы начали проявлять недюжинный интерес к «пепелаццу», даже было слышно как они перешептывались, обсуждая новую гидравлику и удивлялись «ну что все-таки можно возить в СТОЛЬКИХ сумках?!?!?!?».





На этом этапе нас покинули еще три участника и среди них 16-ти летняя девушка Вика, которая в этот день в итоге проехала свои первые 100… и нас осталось пятеро.
Нам еще нужно было проехать 10км до Кальмиуса, где мы планировали пообедать, так как голод уже давал о себе знать. Спускаясь к развилке перед водохранилищем, Женя решила свернуть в сторону Нового Света, видимо, с крымским перепутала, ну то и понятно, еле докричались! И как бонус – снова абрикоса! Теперь спелая – вот где был окончательно исчерпан мой лимит на суточное поедание абрикос… я объелся. И больше уже в этот день я их не ел и смотреть уже не мог… абрикосовая передозировка в самом ее злейшем проявлении.









От абрикосы до въезда в Старобешево было уже метров 500, где мы сразу же свернули влево, вдоль Кальмиуса. Как оказалось, наш, левый берег, более крутой, подмытый и доступа к воде не видно, а на противоположном берегу кое-где виднелись пологие небольшие пляжи, но опять же, вода и дно вдоль берега были заиленные, хотя чуть от берега было видно, что течение есть, водичка прозрачная и косячками ходят стайки мальков и плещется более крупная рыба. 







В этом месте Кальмиус извивается у подножия двух «гор» - одна из них Зортав Тобе.



Хотелось бы отметить этот отрезок пути, как таковой дороги не было, нам, как обычно, хватило только направления, благо трава была выкошена и мы смогли на пониженной передаче спокойно ехать прямо по ней, во время одной из остановок Ярослав и Саша нашли целое семейство грибов, грибы были быстро собраны и убраны в рюкзак – судя по тому, что Ярослав недавно отписался на форуме – с грибами все было нормально и с ребятами сейчас тоже.



Через время появилась более-менее проезжаемая дорога и присмотрев место в тенечке, под ивой, мы уселись на обед, тем более, что организм уже требовал. Рядом росла абрикоса, но… мы на нее уже не обратили внимание, вспомнили начало нашей поездки, когда мы употребляли еще неспелую абрикосу, сравнили себя в окончании поездки, когда мы уже перебирали, ТОЛЬКО спелую, а потом и вообще носы воротили!



После обеда мы еще около километра проехали вдоль Кальмиуса и дорога начала забирать влево, хотя трек вел упорно прямо! Но как я не пытался увидеть, я так не обнаружил там дороги или хотя бы тропы, прекрасная грунтовка с набором, упорно уводила нас вверх и в сторону дома…





Проехав через степь, мы замкнули кольцо и оказались на одной из дорог, по которой уже сегодня ехали, в районе Чумаков – назад решили возвращаться по другой дороге, она и новее и короче чуть-чуть.
Что тут можно отметить – назад ехали тяжелее, ветер был встречным, сказывалась усталость от грунтов и асфальт плохого качества постоянно норовил сбить нам темп – разбаловались мы на бреветах с более-менее хорошим асфальтом…
Достаточно часто останавливались в поисках воды, где находили – пили, запасались, обливались – в магазин подкреплялись квасом и мороженками, так и доехали снова до Моспино и снова все по кругу – вдоль железки и по железке. 





На переезде в Грузско-Ломовке иловайские ребята решили поехать с нами до разрекламированного Сергеем родника в Грузско-Зорянке, до него было около 7км, мне было очень интересно увидеть это место и попробовать воду насыщенную серебром – учитывая, что мы уже подвымотались к тому времени, это было около 17-30 – то водичка была как раз вовремя и очень вкусная, жаль я не снял панораму самого родника.
Мы выехали на холм, Грузско-Зорянка осталась за спиной, через жд путь и тут наши дороги с ребятами расходились – нам нужно было ехать налево, ну а им, соответственно, направо – Серега повел нас прямой и короткой дорогой, грунтами, поселками, домой. 





Эти грунты выбили из нас остатки жизни и я даже, когда писал этот отчет в понедельник, был еще в полуобморочном состоянии, вымотались мы в край, я после 200-300 был полон сил и лучился счастьем, и желанием жить, творить, а тут просто разбитый и отбитый кусок мяса в форме и на велосипеде… но! Это не мешало нам наслаждаться красотами нашего края и уворачиваться от работающей уборочной техники!
В 18-00 (примерно) мы счастливые и запыленные, втроем, вывалились на ростовскую трассу в районе родничка… «…я готов целовать асфальт…» мурлыкал я себе под нос в этот момент мотив песни «…я готов целовать песок, по которому ты ходила…»
Вот так мы и изучили свою МТБ Гелогию!



Я рад, что нам удалось найти все же тот реликтовый песчаник и что именно на нашем форуме появятся новые и подробные его фотографии и хоть какое-то более-менее подробное описание места, так как в сети об этом полная тишина (практически), а теперь любой заинтересовавшийся сможет посмотреть, почитать и тоже проехать на поиски этого замечательного геологического памятника!