Семейное открытие велосезона 17/04/16

Будучи ограниченным по времени, мы собирались на первый совместный веловыход в этом году, я не мог уезжать далеко из города и покорять новые горизонты дневных пробегов, поэтому просто ограничился своим «тренировочным» маршрутом по знакомому Поозерью (75км), в 8-00 посмотрел на часы, подумал, что сейчас как раз наши выезжают в свою первою «соточку» в этом году.

Ловил себя на мысли, что уже можно не брать с собой фотоаппарат, казалось бы, я уже снял все, что можно там снять, а нет! Не все еще. Так что буду его возить с собой каждый раз.

Так в это раз я нашел замечательный гранитный валун! Это ж какая силища притащила его сюда за сотни километров обкатав и сделав края его закругленными. Валун скромно лежит в кювете, раньше из-за растительности я его не замечал, а сейчас мало того что зелени нет, так и прошлогоднюю траву все сожгли и красавец раскрылся! Я как заметил его на лету, аж присвистнул! Красавчик! Жаль, я был один, его фото в сравнении с человеком были бы отличными.

Судя по обилию монеток на нем, место это людям знакомо. Видимо, ритуал какой-то, что-то вроде повязывания кусочков материи на бедные деревья.

Валун покрыт слоем мягкого мха.

Нравятся мне такие тысячелетние очевидцы нашей истории.

На поворотной точке маршрута дорога вплотную подходит к Ильменю, а так как езда в этот день превратилась в ветроборьбу, то на берегу должно было быть интересно, я решил съехать, посмотреть.

Съезд к озеру.

Озеро очень волновалось. Ветер сильнейший, порывы до 15 м/с, гонит волну. Рыбаков никого, зато на речке, там более тихо, весь берег облепен.

Повернул в сторону Новгорода. 

Дома уже ждали, чтобы уже наконец-то выехать вместе, открыть сезон, выпить горячего ройбуша на берегу, протестировать ветрозащиту – со всеми поставленными задачами мы справились.

И поехали…

Разместились прям возле кремля. Ветер и здесь был ощутимый! Быстренько приготовили ройбуш (как Серега тогда присадил, так и пьем, не часто, только когда выбираемся на природу, тогда у него вкус какой-то особенный… туристическо-ностальгический). Испытали ветрозащиту, учитывая ветер – вещь полезная несомненно! Думаю, она нам обязательно сгодится в будущих походах.

Женя со словами «Дима постоянно подмечает, что тебя нет на фотографиях», взяла фотоаппарат и как начала меня снимать… и так… и сяк!

Вот так происходит приучение ребенка к спорту…под надзором с таймером!



Вот такой у нас получился выходной!

Разведка дороги на Щеглец (10/04/16)

В рамках постепенной «вкатки» в новый сезон и подготовки к Кавказу, я начал постепенно увеличивать километраж, а заодно и выполнять кое-какие задачи, связанные с разведкой дорог. В этот выходной я хотел преодолеть барьер «100» и разведать одну дорогу, вернее ее состояние, потому что в атласе она есть, в викимапии тоже, а вот в жипиэсиасе ее нет. Дорога эта, в свою очередь ведет к одной из моих заветных целей, о которой я сейчас не расскажу, а когда все же выпадет возможность к ней поехать, я должен знать, а если там сама дорога, потому как хочу обязательно взять с собой Евгению на это мероприятие, а если там не будет дороги, то…
Так вот, пользуясь особенностями длинного светового дня (восход в 5-50), я решил выехать как можно раньше. Томимый ожиданием поездки, я проснулся задолго до звука будильника, около 5-00 и просто лежал в ожидании «звонка», в итоге не дождавшись и уже увидев, что светает, я вскочил с постели.
С вечера приготовил себе бутылку «недоизотоника», почему «недо»? Потому что в нем была только половина из необходимых компонентов (сироп шиповника и аскорбиновая кислота). Это в одной фляге, а во вторую налил морса клюквенного. На перекус взял минимум – банан, два бутерброда, жменю кураги и шоколадный батончик (очень маленький). Вот с таким пайком я и выехал.
Утром было ясно, безветренно и свежо – идеально. 
Солнце только вставало и я решил подъехать к Волхову в надежде на красивые виды. Время было где-то 6-20. На берегу уже сидели рыбаки. У каждого своя «бусина в голове»



Небольшой отрезок по М-10, я проехал практически без машин, в виду раннего часа, на трубиченском посту ГАИ, мои «друзья» даже не вышли из будки, хотя сейчас вроде бы всех подряд велосипедистов останавливают для проверки велосипедов на предмет угона – начался сезон и начались кражи.
С трассы съехал на второстепенные дороги, по пути в Кречевицы – город летчиков.



После Кречевиц солнце уже было повыше и я стал чуть оттаивать, руки ощутимо прихватывало. Хоть градусник и показывал +4, но лужи и канавы вдоль дороги все были покрыты тонкой корочкой льда. Обочины плотно заросли вербой, которая уже вот-вот и зацветет.



Вскоре снова встретился с М-10, в месте ее пересечения с Волховом, мне надо было по мосту перебраться на правый берег реки, он более крутой и виды там интересные. На мосту как такового переходя для пешеходов с моей стороны не было, поэтому пришлось кое-как карабкаться по краю.



Так как мне повезло с отсутствием ветра, то река была спокойна и без ряби, как огромное зеркало.





После моста дорога стала намного интересней – там местность не равнинная, а даже холмистая, 1-1 конечно не использовал, но… разница ощутима. Есть возможность и повкручивать и есть возможность разогнаться. Движение практически отсутствует – воскресное утро – люди просто спят.
Возле деревни Муравьи лицезрел (как гора-останец) – единственный оставшийся кусок Муравьевских казарм – строение времен военных поселений Аракчеева (начало 19 в) – строение было достаточно большое, но во время ВОВ здесь проходил Волховский фронт и стер их с лица Земли… на фото все написано.





Следующая контрольная точка это строящийся мост через Волхов, по пути новой скоростной трассы Москва-Питер, в том году я застал там начало только строительства, в этом – мост практически уже соединил два берега, не хватает центрального пролета только. Строительство отразилось и на качестве дороги – от М-10 до этого места, она порядочно попорчена, а вот после, можно уже ехать спокойно. На фото не сильно видно сам мост, но ближе не подобраться.



В конечной точке – деревня Шевелево – я был в 10 утра. Деревня ничем не приметная, их там по дороге, таких с десяток. Нашел и дорогу, ту, что искал. Вот она.



Понятно, что соваться на нее в таком состоянии смысла нет, так как длинной она около 15км и езды там нормальной точно не получится, если только выбрать засушливый сезон, но это маловероятно. Что ж, придется по другой добираться.
На выезде из деревни перекусил, так как появилось четкое ощущение, что пора уже что-нибудь кинуть в топку. Вроде полегчало, можно и колеса разворачивать. Начал появляться ветерок, боковой.
В двух деревнях подряд встретил аистов. В каждой деревне есть гнездо, кое-где уже аисты поселились, но большинство еще пустые.





И одну лису, но пока у нас длилась дуэль взглядов и я решался «доставать/не доставать» фотоаппарат, она развернулась и исчезла в кустах. А лиса была красивая, чистая, упитанная такая. Фотогеничная.
В деревнях дома современной постройки соседствуют с домами более старой постройки. Выглядят они по сказочному, так и кажется, что сейчас выглянет из окошка бабушка и начнет рассказывать сказки, как в старых фильмах.



Если въезжать в Новгород со стороны Москвы, то уже перед самым городом, в районе реки Малый Волховец, есть множество пойменных лугов, лугов периодически подтопляемых водой и вот еду я себе мимо таких и вижу… лебеди… остановился, думаю, надо обязательно снять.



И тут понимаю, что на этом лугу не только эти лебеди, что-то еще есть, как черная туча…начинаю присматриваться и понимаю, что это огромная масса гусей…гуси прилетели! Их там тысячи!!! Я еще столько не видел!!! Потом уже осмотревшись. Я увидел, что в небе вокруг меня несколько косяков одновременно заходит на посадку!!!
А высунув наушники, я еще и услышал шум голосов всей этой стаи! Кто-то или что-то их спугнуло и вся эта туча одновременно поднялась в небо.











Вот так и закончились мои первые «сто». Дома, как и обещал, был ровно в 12-00, секунда в секунду. Потом мы еще с Никитой поехали в кремль прокатиться и я еще докатал до 115км дневной пробег. К финишу я приехал дико голодным, в очередной раз убедился, что «жрать» наше все, ехать можно и 150 и 200, но при этом надо очень много есть, может даже не много, но правильно с точки зрения энергетики. По ощущениям – если бы передохнуть часик, хорошо поесть, то можно было и дальше ехать и ехать…
Финишная дорога.

03/04/16. Забытый подвиг. Тесово-Нетыльский. Реконструкция.

Две недели назад Женя прислала мне ссылку в «ВК» с припиской «Звони! Записывай нас!», я насторожился, но решил сначала все же прочитать о чем идет речь. А речь шла о организации поездки на военно-исторический фестиваль «Забытый подвиг. 2-я ударная армия», проводящийся последние три года в Тесово-Нетыльском, что в 70-ти км от Великого Новгорода. Вот его афиша.



Собственно ссылка касалась доставки на этот фестиваль – доставку организовывала группа энтузиастов-автобусолюбителей, которые создали музей автобусов «Ретробас». У них там с коллегами, как я понял, намечался свой фестиваль, как модно говорить у политиков, «на полях» этого фестиваля. Так вот что я узнал. В 10-00 утра 03/04 отправляются два автобуса из Новгорода. Стоимость проезда – кому сколько не жалко. Я хотел записаться хоть в какой-нибудь список, предполагая, что такое событие и сама доставка туда вызовут ажиотаж у желающих, но меня уверили, что в этом нет необходимости, «уедут все!». Ну хорошо, посмотрим.
Я помнил, что еще в прошлом году мы хотели поехать не это мероприятие, но что-то сорвалось, хотя и не жаль, судя по просмотренному видео, в тот раз погода была жуткой – холодно, ветер и дождь. А выстоять несколько часов по открытым небом мы бы не смогли.
Сама реконструкция посвящена 2-й ударной армии, ее подвигу – армия направленная на прорыв блокады Ленинграда, сама попадает в окружение и уничтожается, кстати, здесь же сдался в плен и ее «командир» - генерал Власов. Потом, в историографии, информация об армии замалчивалась, придавленная «подвигом» своего командующего.
Настало 3 апреля. Весна ранняя. Тепло. Солнечно.
Направились на место сбора, повезло оно оказалось в 200-х метрах от нашего дома. А там никого…
Никита откровенно нудился, Евгения начала названивать организаторам.



Организаторы заверили, что все в силе, ждите на остановке. Там уже начали появляться кучки наших соучастников.



Чем еще примечателен Тесово-Нетыльский – там расположен «Музей Тесовской узкоколейной железной дороги». Узкоколейка использовалась на торфоразработках, которых вокруг огромное множество. Планировалось использование в реконструкции и уникальной ж/д техники.

Через 15 минут вокруг остановки уже организовался кружек участников. Человек 20-25. Видно было, что эта кучка объединена чем-то одним, общим. Одной целью.
Ровно в обозначенное время (10-00) появились наши транспорты – Икарусы! А если точнее, то наш был Икарус – 256! Такой, какие раньше у нас работали по маршруту Донецк/Макеевка-Харцызск! Оказывается это уже музейные экспонат…Вот так.
Все сидячие места были заняты, стоя никто не ехал.
Сразу же водитель, а по совместительству и директор этого своеобразного музея, представился, кратко рассказал куда мы едем и зачем, наши планы на день, когда назад.





А вот так выглядит «контролер» - ящичек для благотворительных взносов на содержание музея (кстати, обратил внимание, что взносы внесли не все, видимо некоторые посчитали это необязательным, ну да, логично, это же благотворительность - все добровольно).



Только тронулись, как Женя сразу начала баловаться, а Никита вообще умудрился уснуть в неестественной позе!





По ходу движения, водитель-директор рассказал о том как создавался их музей автобусов, о том как собирались экспонаты для экспозиции, о том как развивается это движение в России, о помощи, которую оказывают обычные люди в деле восстановления старой техники…я слушал…и смотрел в окно…за ним бежали километры и километры лесов, болот, лесов, болот, кое-где в лесу еще лежал снег. Я все время представлял и не мог даже представить, насколько это тяжело было оказаться в этих болотах, лесах в окружении. Без шансов вырваться.
А в это время на автобусном стекле проявился лик…



Нас пугали, что вторая половина дороги будет убитой, но оказалось, что не такая уж она и убитая, ну да, покачивало, но бывает и намного, намного хуже!
Один раз остановились на регламентный перерыв.



В 11-30 прибыли в пункт назначения, то что мы попали именно туда, куда выезжали, можно было сказать со 100%-й уверенностью, так как по обочинам начали появляться новенькие…СС-овцы…



Хотя были и советские солдаты…



Но СС-овцев больше.
Только вышли с автобуса, как за нами подъехал следующий, смотрю, а номера ростовские, а это же почти что с дома автобус!!! Знаки… знаки они везде. Так прям как-то на душе мне стало радостней, увидев его… я в таких случая всегда думаю «блин, а он ведь еще вчера утром был практически «рядом» с нашим домом…» (200км от Ростова до Харцызска я не считаю за расстояние).



Мы поспешили на площадку, где была видна ж/д техника и куда тянулись потоки людей.
Сама площадка, где происходит фестиваль около 200м на 100м, это территория ж/д станции. Здесь же выставлена ж/д техника (мотто-дерзины, авто-дрезины, укладочная техника), а вокруг по кустам прячутся реконструкторы со своей техникой.









Сама постановка должна была начаться в 15-00 и у нас было еще более чем достаточно времени походить, поглазеть, поснимать.
Только влились в толпу, как мимо прошагал с песней взвод!



Вот и представители власти, губернатор, пожаловали. Ну а как?



Мы решили сделать пробный, ознакомительный круг по все площадке. Участников уже собралось к тому времени много и в их рядах началось какое-то брожение. Началось построение. Строй напротив строя. Советские солдаты – немецкие солдаты.























За кустами обнаружилась вот такая техника – 45пятка и танк Pz2





Зенитка наша, 85-ти миллиметровая.





Санитарный, немецкий вагоне. С полной обстановкой – медсестры, инструменты…утка. (только Никита чего-то вздремнул)




Немцы уединились.



На стоящую посреди станции ж\д платформу взобрался организатор и принялся всех организовывать – немцы в одну сторону, русские в другую!



Подвернулся вот такой типичный немецкий офицер – не знаю какие они были в жизни, но этот, мне кажется, как из фильма про войну. Надо заметить, что видимо еще на стадии подготовки, в самих клубах, решается кто будет "играть" за наших, а кто за немцев, это видно хотя бы по тому, что немецкие солдаты, в своем большинстве, мне показались типичными "сс-овцами", так и напрашивается - "ох и рожи..." (не в обиду им конечно), видно, что так подобрано было. А наши же солдаты, напротив, какие-то...свои...как будто из соседнего двора мужики.



А вот этот дядюшка…такой харизматичный. Взгляд такой…



«Военный» журналист.











Коллеги.



На обочине была развернута плотная сеть общепита, сеть, которая своими запахами жаренного мяса, как паук паутиной, захватывает, затягивает и уже не отпускает… и мы не прорвались.







Пока мы перекусывали, бойцы снова разошлись по полянкам, произошла рекогносцировка на местности. Было определено место каждого подразделения, согласно сценария реконструкции, сюжета. Было еще около часа до начала и участники начали готовить оружие, то там, то тут начали раздаваться выстрелы, то одиночные, то очередями. Участники делились на подразделения, знакомились между собой и с командованием, обсуждали сценарий реконструкции.
Ну а мы пошли по второму кругу на прогулку.
Я проник в вагон-ресторан, поглазеть. Обстановка аутентичная. Вообще-то внутрь не пускали, я не знаю почему мне было сделано исключение.





Никита проник в «полуторку» и на «панцер» залез! Детям там конечно было раздолье!





И я «попал в танк».
В его триплекс.



Готовят пулемет. После определенных манипуляций он все-таки заработал и как…как заработал!!!



Типичный оккупант. Вылез из-за кустов. С какой-то бутылкой.



Тут просто подборка. Все подряд.

















Готовит оружие.










«Подковы» какие!!!



Никита поупражнялся из пневматики по шарикам.



А время приближалось к 15-00.
Разделительная черта. Солдаты на исходных позициях. 
Скоро начнется
Время тянулось мучительно долго. Что бы попасть в первые ряды мы вынуждены были занимать места «у ленточки» практически за час до начала, поэтому каждая лишняя минута ожидания отдавалась болью в спинах, затекших от долгого стояния в толпе. Зрители все прибывали. Мы были примерно во втором ряду – можно считать успехом и выгодно занятой позицией. Смущало еще наличие перед нами милицейского оцепления и снующих туда-сюда фоторепортеров, поэтому как я не целился, а сделать более-менее снимок никак не удавалось! То макушка, то ухо, то плече…
Противники заняли свои позиции и ожидают сигнала.
Немцы.







Наши.





Минуты идут. Зрители томятся. Солдаты отдыхают.
И вот оно! Начало!
Взлетела сигнальная ракета и началось действо – диспозиция такая – наши атакуют укрепления немцев. В атаку идет пехота. Замечу наперед – все это сопровождается постоянной стрельбой – винтовки, ППШ, пистолеты – треск стоит порядочный! Все же настоящее, я имею ввиду порох, конечно.









Но немцы тоже не лыком шиты. Готовы к такому наскоку. Начинает «лаять» MG-42, такой характерный звук у него. Жуткий. Такой отпор прижимает наших солдат к земле. Часть «навсегда».







Для правильного представления и понимания, скажу сразу, в этом году в реконструкции участвовало около 600 человек! Достаточно масштабное действо!
Продолжаю (извиняюсь за заваленные горизонты – снимал, стоя на цыпочках в неестественной позе).
Поняв, что с наскока укрепления немцев не взять, командование подключает артиллерию, в виде минометов. Начинают обстреливать позиции немцев.



Одна мина попадает в рядом расположенный пруд, учитывая, что он был покрыт людом, то взрыв был эффектным конечно.



После проведенной артподготовки, пехоту снова поднимают в атаку…



Но снова она натыкается на пулеметный огонь…



Но в этот раз огневая точка противника оказалась подавлена нашим пулеметчиком!



И вот уже передовые отряды советских войск оказались на позициях немцев, которые были вынуждены отступить для перегруппировки и подтягивания резервов.





Во время атаки и после на поле постоянно работали санитарки, под ураганным, вражеским огнем, они выносили раненых с поля боя.



Оказался захваченным санитарный вагон немцев, пленных куда-то погнали.







Выдался момент затишья, немцы отступили, наши зализывали раны и готовились к отражению контратаки.
Все время по ходу действа, жужжание с неба постоянно доносилось сквозь гул стрельбы. Три или четыре квадрокоптера вели постоянную видеосъемку.
Современные технологии над полем боя.



Теперь началась контратака немцев, началась с минометного обстрела и снова мина эффектно попала в пруд, чем вызвала одобрительный гул мальчишек, стоящих и сидящих в первых рядах. «Ууууууууу-ооооооо!!!!!»



В ответ наши войска открыли огонь из 85-ти миллиметрового зенитного орудия! Это была самая, как бы сказать, массивная техника, из принимавшей участие в реконструкции – после первых ее выстрелов, дети даже позакрывали уши! Жахнуло так, что мама не горюй!!!



Немцы, прикрываясь дымовой завесой, начали сближение с нашими позициями. Позиции противников оказались буквально в 10-ти метрах друг от друга и все шло к рукопашной атаке.





И тут на горизонте, обтекаемый дымом, прячась в складках местности, и злобно рыча, появился козырь немцев – танк Pz2, но это не стало неожиданностью для советских солдат, у нас была предварительно развернута точка с противотанковым ружьем. И как в любой пьесе, если на стене висит ружье, то она рано или поздно выстрелит – так случилось и у нас.





Танк издали начал вести огонь. Советские солдаты укрывались и огрызались как могли! Пригодилась 45-точка!



Встретив такое сопротивление, танк исчез в кустах и видимо пошел в обход.
А в это время, на нашу позицию навалились немцы и начался рукопашный бой.







Практически сходу немцы взяли нашу позицию и заняли там оборону, в том числе, использую тела.



Внезапно в просвете леса, на поляну, выполз танк, как раз напротив нашего противотанкового ружья. Насколько я понял, там состоялось первое попадание, после которого танк снова скрылся в чаще леса. Видимо был ранен только.


Теперь уже нашим войскам предстояло держать круговую оборону, там, где до этого они выбили противника. Но вдруг, внезапно, вражеский танк буквально вывалился в тыл нашей позиции – как это произошло? Загадка, видимо, там, за кустами, что-то произошло. И выкатился он буквально под ствол пушке…Жаль, макушка попала.



Все! Танк подбит! Танкист пытался выскочить, но…



Второго вытащили красноармейцы и …пленных не брали.





В этот момент от попадания чего-то взорвались бочки, видимо с топливом. Черный гриб высоко поднялся в небо. Три или четыре взрыва было.



А с другой стороны уже шли в атаку немецкие части СС, все в одинаково форме, холеные такие – у некоторых прям чисто немецкие лица!!!
Но и эта атака была отбита и контратакой враг был побежден. Конкретно в одном этом эпизоде.
Победители отпраздновали свою победу салютом из всего что могло стрелять и криками «ура»!











Началось всеобщее ликование и праздник! Дети кинулись собирать стреляные гильзы и тут начали звучать одно за одним объявления – «потерялся мальчик…!», потом снова и снова, их там несколько сходу потерялось! Мы тоже пошли собирать это добро, но Никиту далеко не отпускали.



Долгое стояние на месте вынудило нас активней двигаться, в том числе и в сторону автобуса. По пути поймали вот такую реконструкторшу.



Возле автобуса было только двое, водителя не было. Нас очень интересовало, когда же мы поедем. Будем ли ждать всех тех, кто ехал с нами, хотя такой договоренности в принципе не было. Через 15 минут пришел водитель. Завел автобус. И мы поехали. По пути подобрали еще человек 10, а остальные…не знаю. Выехать желающих хватало, в основном люди были на своих авто и многометровая пробка нас засосала…
В автобусе Никита занялся фотографированием.





По впечатлениям – однозначно рекомендую посещать подобные мероприятия, с целью воспитания, понимания масштаба подвига. Дается возможность практически в реальности из безопасности наблюдать, как это происходило на самом деле. Радует, что людей было очень много, хотя для зрителя это конечно не плюс. 



Огорчает, что автобус был практически пустой, людям дают возможность бесплатно поехать, бесплатно посмотреть и бесплатно быть доставленными домой и все равно, им это не интересно. Может кто-то и хотел, но не смог, но думаю, большинству просто на это дело…к сожалению. Хотя, надо отметить, что и рекламы практически не было, тоже к сожалению.